Mettez la jauge à la terre en soudant ou en clipsant l'une des extrémités du cavalier sur la borne de mise à la terre de la jauge et l'autre terminer sur un point de contact propre sur le châssis du véhicule, puis allumer le véhicule. Si la jauge commence à fonctionner, remplacez le fil de terre de la jauge à carburant défectueux ...
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